El tramo, de orografía compleja, discurre por el corredor de la N-IIa, y conecta, desde Calatayud, en dirección a La Almunia de Doña Godina, las localidades de Aluenda y El Frasno.

El origen del tramo se sitúa a la altura del puerto Cavero, en el enlace de la A-2 y la N-II en el pk 244+000 de la nacional. El trazado discurre, por la N-IIa, a media ladera, y  atraviesa el barranco del puerto y las estribaciones de El Colladillo. Tras dejar Aluenda (6 hab. INE 2021), sigue en dirección Norte por las estribaciones de la sierra de Vicor, donde pasa el puerto de El Frasno. En el pk 253+000, la N-II se incorpora a la A-2, y el trazado histórico sigue la autovía hasta las proximidades de la localidad de El Frasno (394 hab. INE 2021). La conexión con el núcleo urbano se efectúa mediante un único enlace central, y la travesía decimonónica y la variante del Circuito Nacional de Firmes Especiales mantienen su continuidad al haber quedado conectadas a la vía de servicio de la autovía. El trazado conecta, en El Frasno, con la A-1503. 

Pasado el enlace de El Frasno el trazado histórico se separa de la autovía.  Atraviesa el barranco de Valdecalderas y asciende, a media ladera, hasta pasar el puerto de Morata. Sigue, después, descendiendo, hasta quedar interrumpido por la A-2 a la altura del pk 258+500. El trazado histórico se recupera al otro lado de la autovía, y discurre, en dirección noreste, hasta conectar con la N-IIa en el pk 261+100. En la parte comprendida entre la travesía de El Frasno y el final del tramo, algunos de los segmentos de la carretera histórica funcionan como vías de servicio de la A-2.