Carretera N-V. Almaraz-Jaraicejo

Carretera N-V. Almaraz-Jaraicejo

Descripción de la ruta

El tramo de la carretera histórica del puerto de Miravete corresponde a la N-V. Se encuentra, en su totalidad, en la provincia de Cáceres y atraviesa las localidades de Almaraz y Jaraicejo. 

El origen del tramo se sitúa en el enlace de la carretera con la A-5 en el pk 193+500 de la autovía, al norte de Almaraz (1.594 hab. INE 2025). El trazado histórico pasa el núcleo urbano siguiendo la CC-17.1, y la localidad cuenta con una conexión con la A-5, en el pk 195+800 de la N-V, que ha quedado ya incorporada al tejido urbano, a través de la CC-148. 

Tras el paso por Almaraz el trazado sigue la N-V, y cruza la A-5 a la atura del pk 200+300 de la autovía, donde se dispuso un enlace. Atraviesa, después, el Tajo por el puente de Albalat, y sigue en dirección Oeste junto a la lámina de agua del embalsede Torrejón-Tajo. El trazado histórico, rectificado, sigue los pasos de la Garganta de La Canaleja y el arroyo Corrinches hasta conectar de nuevo con la N-V en el pk 202+900. La carretera vuelve a cruzar la A-5 en el pk 204+300, donde se dispuso otro enlace que permite dar continuidad a la N-V, y sigue, en dirección Sur, pasando los segmentos correspondientes a las rectificaciones del puente sobre el arroyo Giraldo y El Rodeo (origen del acceso a Casas de Miravete (106 hab. INE 2025, por la CC-109), a la altura de los pk 206+500 y 209+300. 

Pasado el puerto de Miravete (668 m de altitud), que mantiene el trazado original, la carretera desciende hacia Jaraicejo. Cuenta con una conexión con la A-5, a través de la EX-386, en el pk 216+400, y pasa la rectificación de trazado de mayor longitud del tramo -pk 216+500 a 219+200 de la N-V-, y el arroyo de la Vid. Ya en Jaraicejo (418 hab. INE 2025), el  tramo dispone de una nueva conexión con la A-5 y una salida hacia el corredor Plasencia-Trujillo (EX -208), por la EX-385. Pasa, más al Sur, el río Almonte, bien por el puente  medieval, bien por el viaducto construido en el marco de las obras del Plan de Modernización, y concluye, tras otra larga rectificación de trazado entre los pk 230+600 y 231+750 de la N-V, en el enlace con la A-5 en el pk 232+400 de la autovía.